沃尔沃suv全部车型

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这些年二线奢华汽车品牌集体发力，加上消费者的购车理念也趋于多元化，出现出一批BBA阵营外的高人气车型，其中特别以凯迪拉克、雷克萨斯、沃尔沃等品牌车型尤其突出。作为沃尔沃家族旗舰SUV的XC90，这一代车型推出已有段时间了，对手为宝马X5、奔驰GLE、奥迪Q7等中大型SUV，除普通燃油版的T5和T6车型外，还推出了搭载插电式混动系统的T8版本；而今天要介绍的这辆XC90，为全系顶配T8荣誉版，厂商指点价122.58万元，一起来看看实力如何。

车身侧面，XC90能够满足大部份消费者对一辆中大型SUV的审美要求，整体造型简约干练，配合庞大的体魄，营建了一幅不怒自威的即视感；车身轮廓较为工整，毕竟该级别车型大多都以较为严肃的形象示人，从大灯末端延伸出的高腰线，一直横贯到尾灯处，搭配车门下方的折痕处理，和前后轮拱弧线，起到不错的塑形作用；可以看到前翼子板处设计了充电插口，属于外观上和普通燃油版最明显的区分。

车身长宽高分别为4950/1958/1776mm，轴距为2984mm，最小离地间隙227mm，整备质量2409kg；车型采取的是21英寸铝合金轮毂，亮银色抛光双五辐样式时尚大气，前后均为透风盘式制动类型，轮胎匹配倍耐力SCORPION VERDE系列，规格为275/40 R21，车内配有胎压报警系统。

动力方面，2019款沃尔沃XC90新能源混动T8版均搭载一台2.0T机械+涡轮增压发动机，搭配前后双机电组合，满足国六排放标准；系统综合最大功率300kW，最大扭矩640Nm，匹配8挡自动变速箱和全时四驱系统；工信部纯电续航里程为50km，快充充满需3小时，慢充需7小时。悬架结构为前双叉臂式独立悬挂、后多连杆式独立悬挂，标配了空气悬挂系统。